绕城高速公路西南段起于安宁止于晋宁，接通昆玉高速，预计2010年10月竣工

　　记者孙娅报道 昨日，记者在昆明绕城高速公路西南段建设进场动员会上获悉，市政府已批复该工程征地拆迁补偿标准和工作方案，开工在即，预计2010年10月竣工通车。这将意味着解堵南过境的愿望指日可待；昆明又添一条邻滇池景观大道。

　　据了解，安宁至晋宁现有公路长约55公里，等级为四级。沿线村镇密集、工业厂矿众多、公路等级低、路况差，无法满足客货运输要求。车辆大多改由昆玉高速公路至南过境线绕行，导致昆明主城区交通压力过大。虽然昆安高速的通车使南过境桥下拥堵状况有所好转，但堵车情况仍是家常便饭。

　　该路修通后，从滇池西南而来，途经晋宁、去往玉溪的车辆便可在昆明的远端经此路得到分流，且比现在所经的道路节省了近50公里的路程，不用再绕行高海路。同时，该段公路还将与多条高速公路构成昆明市快速过境系统，使昆明现有“环线加放射线”公路网有机连接成一体，提高现有路网的整体运输效率，缓解昆明主城区过境交通和区间交通压力，改善城市环境和产业布局，实现昆明西南过境交通流的分离。

　　据建设方介绍，昆明西南绕城高速公路起于安宁（昆安高速公路），经和平村、北塔、海口（芦柴湾）、古城，止于晋宁（余家海），接已建成的昆（明）玉（溪）高速公路，全长约43.7公里，估算投资约25.9亿元，计算行车速度100公里/小时，路基宽度33.5米，是云南目前双向6车道高等级公路中里程最长的一条。该路与高（峣）海（口）、昆（明）玉（溪）高速和昆（明）安（宁）三大干道相连，形成高速路网，车辆可直接高速通达玉溪、思茅、西双版纳等州市。

　　为方便沿途居民工作和生活，全线共设置了40多个匝道。昆明绕城高速公路西南段将成为环绕滇池的又一条景观路，整条路有近8公里长的路段紧靠滇池南岸、沿岸行驶，滇池风光尽收眼底。

　　作为昆明绕城高速公路的第一项工程，它的建设也将揭开昆明快速过境系统建设的序幕。据省交通厅厅长杨光成介绍，该路是省委、省政府要求今年开工的8个项目之一，也是第一个进场的项目，标志着云南新一轮高速公路建设已经展开。