旅客在列车前合影留念。

　　一厢是感受“风花雪月”的浪漫之地，一厢是拥有“小桥流水人家”的惬意之都。历史的沉积，让它们各具特色，而后又一起向世人展示着自己的魅力。而今，大理、丽江这两个被人所熟知的城市之间，又架起了一座缩短时间的“桥梁”。

　　经过1700多个日夜的奋战后，昨日，新建大丽铁路终于迎来了首趟旅客列车。296名旅客，从一个历史文化名城到另一个历史文化名城，感受着两地截然不同的历史气息，而连接它们的却是现代化的产物。

　　出行指南

　　昆明至丽江

　　目前，昆明至大理的火车为夜班3趟、白班1趟。

　　K9618次列车8：54从昆明站始发，18：08到达大理站，硬座票价35元。

　　K9602次列车20：51从昆明站始发，第二天早上5：02到达大理站，全列普通硬卧，票价为77元（中铺）。

　　K9610次列车21：43从昆明站始发，第二天早上6：15到达大理站，全列双层空调卧铺列车，票价为90元（中铺）。

　　K9614次列车23：00从昆明站始发，第二天早上7：49到达大理站，全列普通卧铺，票价为77元（中铺）。

　　大理至丽江火车白班1趟。

　　L9016次列车09：26从大理站始发，13：12到达丽江东站，全列空调列车，硬座票价34元。

　　丽江至昆明

　　丽江至大理火车白班1趟。

　　L9018次列车13：45从丽江东站始发，17：26到达大理站，全列空调列车，硬座票价34元。

　　大理到昆明也有3趟夜班、1趟白班火车可供选择。

　　K9620次列车8：50从大理站发车，17：52到达昆明站，硬座票价35元。

　　K9604次列车22：15从大理站发车，第二天早上7：28到达昆明站，全列普通硬卧，票价为77元（中铺）。

　　K9612次列车20：24从大理站始发，第二天早上6：10到达昆明站，全列双层空调卧铺列车，票价为90元（中铺）。

　　K9616次列车19：26从大理站始发，第二天早上5：20到达昆明站，全列普通卧铺，票价为77元（中铺）。

　　首趟列车 搭载296人

　　“丽江通火车了，是去坐丽江的火车吗？”昨日上午8时，下关汽车北站，记者刚坐上出租车，夏师傅就向记者“推销”到丽江的火车，“票价34元，比汽车要便宜一点。”

　　丽江通火车了，这是夏师傅从新闻里得知的，也是他和同行目前议论得较多的话题之一。其中，以后对中巴车的“前途”的影响也是他们所担心的。“火车通了，肯定会影响到丽江的中巴车。”夏师傅说。

　　8时30分，随着列车的到达，大理火车站依旧十分热闹。出站口，身着白族服装的“金花”高举着写有名字的纸张，背着旅行包的旅客忙着寻找前来接自己的“金花”。

　　此时，在大理火车站候车室门口，客运员正忙着检票。除了发往昆明的列车外，还有一趟发往丽江的火车。当问及前往丽江的人数时，客运员摇了摇头，“好像检票的有17人”。顺着客运员手指方向，只见二楼候车室仅有寥寥十多人。其中大部分旅客是乘坐昆明到大理的火车后，再转乘至丽江的火车。

　　9时许，列车停靠在站台，旅客陆续上车。结果却大出人们的意料，首趟列车竟来了296名旅客。“售票时间有点晚，很多人都是购买当日当次车票。”一名工作人员表示，如果售票时间再提前一点，乘车旅客会更多。

　　沿途多景致 览苍山洱海

　　9时26分，L9016次列车晃动了一下，接着慢慢驶出大理站。

　　L9016次列车是双层列车，全是卧铺，除了有软卧车厢外，还有VIP套房。乘客袁勤的位置就是软卧车厢旁，为了能更好地观看沿途的风景，她独自来到了一节人较少的车厢，上了二层，二层只有一个人。“安静，沿途能看见洱海等大理的风景。”袁勤说，此次出来乘坐大丽线上的首趟列车才是她的主要目的，“给自己留个纪念”。

　　列车出了大理北，洱海也慢慢映入眼帘，在太阳的辉映下，蔚蓝海面泛起层层耀眼的涟漪。不远处的葱绿苍山显得有些模糊，更增添了一丝神秘。“苍山洱海真美。”这是第几次来大理，袁勤已记不清了，可她觉得“这次苍山洱海是最美的”。

　　从列车上俯视，洱海边，白色墙体配合着青灰色的屋面，白族民居群显得格外大方整洁。

　　南诏风情岛，一幢白色的建筑物，这是大理的一处旅游景点，这也是乘坐L9016次列车看见的最后一处风景。“云南铁路的隧道太多了。”袁勤似乎还没有尽兴。

　　洱海向车后移动，列车穿行在山中，隧道成了“捣蛋鬼”。然而， 时下正是秋季，山坡上杂草已有些泛黄，可杂草中却能时常见到盛开的粉红色花朵，特别艳丽。