《民生关注》栏目报道：1995年，昆明公交开始实施无人售票，这一措施改善了以往混乱的乘车环境，为昆明公交事业的发展奠定了基础。公交车驾驶员杨琼娥亲历了这个重要的时刻。

    1988年，杨琼娥成为了昆明市公共汽车公司的一名驾驶员，当时的昆明公交，车少人少线路少，车况也很差，开公交车是一个很辛苦的工作。

    5路车驾驶员  杨琼娥：“当时的车车况比较差，然后维修也跟不上，拉手制动器特别费力，要拉好几下才有作用。”

    记者现场：“1995年4月28号，昆明公交在5路和23路首先实施无人售票，短短四年不到的时间，在1999年初，昆明就在全国省会城市中率先实现全部营运车辆无人售票，我身旁的这辆5路公交车，就是第一批实施无人售票的公交车，虽然现在它已经报废，但是昆明公交公司还是把它保留了下来，因为1995年实施的无人售票  ，可以说是昆明公交发展史上的一个里程碑。”

    实施无人售票的第一天，杨琼娥正好当班，这一措施给她的工作带来了前所未有的压力。

    5路车驾驶员  杨琼娥：“要不断地给乘客宣传，不设找补，还有前门上车后门下车这些细节，所以一天跑下车来，感觉特别累，口干舌燥，根本不想说话。”

    经过了短暂的磨合期之后，无人售票在昆明顺利实施。1999年4月，首条公交专用道建成，此后几年，在国家优先发展城市公交产业政策的支持下，昆明公交先后建成多条公交专用道。公交线路由原来的117条，增加到了195条，越来越多的市民选择公交作为出行方式。