龟峰山海拔是多少米？龟峰山海拔高度多高？龟峰山海拔

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速度的追求、海拔的较量         时间：2015-10-30 10:00:56

54青年节，天空也放晴了。
上次去探过路后，我就想，这是一条多么好的公路赛段。
有很好的路面，车也很少。
有很好的爬坡路段，充分体现环法大赛的艰苦。
于是目标定位：武汉——麻城——龟山 3日赛
stage1：武汉——新洲——麻城——龟山（140km）
武汉——新洲段，路面以水泥路面为主，车辆也较多，于是行进速度不快。
新洲——麻城段，柏油路面，路况好，车辆少，风景好，空气好。
俯在tt把上，把速度加起来，一条略带弯曲的轻微下坡路段就在眼前，换大盘重齿，轻轻一踩，速度就起来了，随着脚下越来越快，速度不断提升，40、45、50、55、60、最高达到了61。那种疾速的感觉太美妙了！而且一点紧张的感觉也没有，路面情况很好，让我轻易的把握自己的最佳感觉。
本来身后跟的是摄狼、戴维斯、江南一海、晒太阳一队人，到达中途的休息点靠山店时候，只有戴维斯在了。摄狼到了后，说要我的尿样，要去尿检！
午饭后离开靠山店，上了318国道，真是要感谢那些修路的工人，把一条柏油路修的修的这么好！骑慢了真是对不起他们的劳动。速度就这样又是越来越快。连江南一海也涌了，一马当先，直奔麻城！进入麻城地界，大家总算略作休息，又集结到了一起。
于是吩咐一声“大家组个队，慢点走”就整队出发了。哪知道上了车就停不下来，结果大家在我的带领下以平均35km/h速度的一直涌到了麻城市中心。由于我一路破风，终于在离终点1km的地方疲软了，摄狼和江南一海抢得冲刺 ！戴维斯自然不去抢分，因为明天的山地赛段才是决定胜负的关键。晒太阳则是腿都抽筋了。
接下来的修路路段租车通过，自不必说。下车后，还有8km山地适应路段。经过120km的狂奔，大家体力消耗都比较大，连这种爬升度不高的小坡，我们都以之字形通过。最后抵达龟山下牌坊处，首日比赛结束。
stage2: 牌坊——龟峰头（海拔1250米）——牌坊——麻城（50km）
首日的平路赛段，大家都相对比较快，尤其是老顽童带着东方、邓大姐，这样的骑行使我感觉到一天120km的骑行对大多数人来说是可以完成的。还有张氏父子表现也异常抢眼，一直跟随主集团到达。小雨（小张）年方14，骑ATX660一直在30km/h左右骑行，不知钢精锅有没有感觉到压力，。
赛段情况，首先是一个长约80m的上坡，坡度提高约有5m。（可看图，以房子作参照）
此坡开始，到4km处，坡度还算比较缓，偶尔还有平路。
过了4km，坡度加大。一直到7km旅游街处，这段路将消耗大量体力。
从旅游街向上2km到龟峰顶，则是最高难度，坡度激增，而同时体能早已消耗过半，还要苦撑。
熬过这一段后就胜利到达龟峰顶了
今天的比赛从山下开始，老顽童与两位大姐，先行坐车到旅游街。大部队随后出发，最后出发的是戴维斯和晒太阳。这种路段充分体现出选手的爬坡能力，戴维斯虽然最后出发，仍旧第一个抵达峰顶，中途没有任何停顿。随后抵达的是小雨，这位后起之秀，也没有停留，一直到达峰顶。其父第3位到达，父子2人的表现实在是勇猛。其后，霍涛、Enrique、山水相继到达，晒太阳在3km处就破胎了，居然一直骑到峰顶换胎！江南一海则一直陪着晒太阳。
我们到达龟峰顶后，周围游客看我们骑车上山，都喳呀不已！上龟峰头就不多说了。
爬坡路段是极其艰苦的，里程只有10km不到，可是海拔却超过1200m，我不得不在中途休息了好几次。有好几个坡都是把全身的重量压上去，还要使劲往下踩，才勉强摇上去。此时心脏狂跳，大口呼吸也接不上气。离终点1km左右的一个坡，我还不得不推行了一段。霍涛也是叫苦不迭，直把903爬山肯定更加费力。
看看我身后这个坡吧！
再看看这个坡的角度！
如果说上山考验的是你的意志和力量，那么下山就是考验你的技术和胆量了。
下山路段头2km，坡度陡，急弯多，需要很好的速度和路线的掌控能力，以及良好的压弯技巧。路边就是悬崖，一旦冲下去，后果不堪设想。因此，还要一直保持高度的注意力。有几次压弯我都压到了路的最边上，还真是惊险。
从旅游街往下，坡度要缓一些，弯也没有那么急，速度就更快了，但是对速度的掌握更是生死攸关。我在冲过公路宾馆前的坡时，速度快的我觉得害怕，轻轻的点刹车，都会有轻微摇摆的感觉，实在是很危险。后来才看到，当时已经是64km/h了！回想起来，当时要是路上有一辆车，或者刹车捏的急一点，后果真是不堪设想呀！
下山是对技术的考验，戴维斯一直是冲在前面，晒太阳和我一直尾随其后
先后冲到牌坊处。
午餐完毕，又是8km的下坡路段。这个路段坡度不大，会路过一些村庄，路上的汽车也多一些，所以，危险性反而更大，我有几次也冲到了快60km/h。有一些弯道正好碰到对面来车，还好及时减速。emc就没有这么幸运了，在躲避对面来车的时候，翻倒路边，受了伤。以至于后来遭到其子小雨的严厉批评，“叫你跟着我，慢慢骑！不听话，又摔跤了吧！”其实小雨比他还快！批评完老爸，小雨又兴高采烈的到河里戏水去了，剩下emc独自一人坐在河边舔伤口。
下坡还是要注意安全呀！
过了下坡路段，下面又是10km的公路越野路面（昨天坐车过来的）。经历越野，破胎，扛车之后，到了麻城。本赛段在电力宾馆结束。
stage3 麻城——武汉（120km）
经过两天的比赛，最后参加第3赛段比赛的只有5人了，Enrique、huotao、江南一海、山水、小雨。后两位选手更是以山地车完成当日比赛。
出发后，速度很快起来，我和霍涛很快就骑在了前面，以30km/h的速度骑行，很快小雨也赶上，跟在我们身后，江南一海和山水则落后200m。不久，江南一海通知胎破了，于是，主集团放慢速度等待。很快他们就赶上，然后5人集团组队以30km/h骑行，直至离开麻城地段。
上了柏油路后，路况很好，大部队速度加快到32km/h左右。山水骑山地车开始跟不上了，我放慢速度伴随他一直到靠山店。靠山店小憩，主集团继续前行，速度基本上在30km/h以上，我带队破风，快到新洲时觉得体力跟不上，于是，示意霍涛上前。哪知道，霍涛一上去就甩开大部队，一路狂奔，直至新河大桥收费站。我和江南一海迤逦而行，小雨体能下降被落单的山水赶上。
早上8：00出发，中午1：30终于抵达堤角。平均时速在26km/h左右，骑行时间5小时不到。
三天速度和体能的考验！海拔1200的挑战！时速60km/h以上的不断突破！终于结束了。
这一切就像在江南一海家吃的牛骨头，永远回味无穷