我在台湾的自驾租车的一些经验

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我在台湾的自驾租车的一些经验

黄光玥 |2013-12-03 10:05:28

在台湾租车

台湾的租车业算是比较成熟，经过总结，目前在台湾大的租车公司一共有三家，下面提供他们的地址以及价格表，方便大家比较。

格上租车

小马租车

和运租车https://www.easyrent.com.tw/

从上面的价格可以看出，其实每家的价格和车型差异都不是很大。

我在这里对租车的建议是，如果你准备驾车翻越合欢山（头文字D的摄影团），请不要租排量低于1.8升的车。我们当时驾驶的1.8的花冠，几乎在海拔3000米的连续弯道上坡中崩溃，如果经济条件允许，2.0是个不错的选择。

说完车型，下面说一下租车所需要的国际驾照。

（对国际驾照科普不感兴趣的可跳过这段）国际驾照到底是什么?有很多人说国际驾照是假的是不存在的，也有人说中国不承认国际驾照，下面我来解释一下国际驾照是什么又分成哪几种。首先国际驾照的全称是汽车驾驶执照国际翻译本，它自身不是一本驾照，而是将你原先的驾照做了一个多国语言的公正翻译版本，里面附上了联合国1990年签订的国际道路管理公约。我曾经专门查证过，在这个公约上，中国是签了字的。所以说，国际驾照其实不是驾照，也就不存在假的国际驾照这么一说。另外还有一种东西，叫做国际驾驶许可（International Driving Permit），他是由CAA（可能还有其他有权利颁发，但是我自己只领过CAA的），加拿大汽车联合会颁发的针对加拿大驾照的许可，有效期为一年时间，这个许可证上明确说明了适用国不包括中国。

所以，你现在需要的是一本你的中国驾照的国际翻译本，这样一本东西现在在中国有很多代理在办理，找个最便宜的办了即可，不存在真假的问题。在办之前，可以先让办理方提供一个样本发至台湾的租车公司，认可后再办理，这样就不会出现问题。

最后再说一下“甲租乙还”，其实就是我们平常说的异地还车，在台湾还是很普遍的，收费也不高，提前报团的情况下，收取1500NT异地还车手续费。

驾驶在台湾

台湾和大陆一样为左舵右驶，公路指示牌上的单位为千米和公尺（等同于米），以下列出一些与大陆的不同以及需要注意的事项：

1.台湾的道路上自行车很少，但是摩托车很多，所以很多的标线及标志都是为摩托车设置，比如很多路口会在最右边车道的最前面的地上画一个方框，方框内一个人骑着摩托车的标记，就表示这是摩托车等待红灯的区域，汽车不能停在上面；

2.台湾有公交车专用道，并且该专用道不分时段，多数时候是在道路的最内侧；

3.台湾的左转弯道与北美相同很多时候没有专门的信号，所以采取“安全时通过”的形式；

4.台湾存在停牌，请不要忽视它，在路口停稳再走，以免惹来麻烦；

5.台湾的高速公路普遍限速为110千米，几乎所有人都会以每小时110千米匀速行驶，很少有人超车或者变道，连续变道违反当地教规，被称为“蛇形驾驶”；

6.台湾很少有人按喇叭，请切记不到万不得已就当你的喇叭不存在；

7.台湾无论公路级别，测速违章照相都非常的密集，所以切记，不要超速；

1.台湾的停车收费采取先贴条再缴费的形式，你只要把车停在指定停车位上即可，如果超过一定时间，就会有人在你的挡风玻璃上夹上一张纸条，不要紧张，这不是罚单，你只需要带着它在15天内在你附近的全家或者7-11缴费即可，非常方便。当然，如果你没有停在指定停车位内，被拖车的可能性是很大的。

！！特别提醒：如果不是对方车辆严重过失，对你的行驶安全产生影响，切勿使用汽车喇叭，多数台湾的计程车司机都会在车上放一根棍子，随时准备下车殴打乱按喇叭的人。不仅汽车司机会这样，前些时候有一个台北的计程车司机因为对机车按喇叭，被机车司机拖下车暴打。所以，切记，切记，不要随便按喇叭。！！

台湾的道路状况普遍非常好，在台湾行驶1200千米从西海岸到东海岸到山区没有在路上见到过一个坑。台湾的路牌系统做的也非常好，比大陆的路牌清楚不是一个等级。

我们这次行程使用了从租车公司以100NT每天的价格租赁的Garmin导航设备，全程没有给我们带来任何麻烦，不像很多人说的台湾没有好用的导航。必须要提醒大家的是，台湾地址的普遍格式为：xx街xxx巷xxx弄xxx号，所以不光是弄对了哪条街就可以的，可能一条街上的两条弄会差十万八千里远。

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