哈尔滨市气象部门22日5时发布大雾红色预警和霾橙色预警信号，随后该市的大雾继续升级，部分区域能见度已小于20米，全城空气污染严重。

10月22日，哈尔滨市依旧雾霾围城。图/CFP

专家分析，黑龙江省去年秋季雨水多对秋整地的影响较大，秸秆焚烧的数量和规模要低于以往。而今年入秋以来，黑龙江省各地雨水较少，气候条件利于秋整地，大型机械收割完成后遗留大量秸秆残余，许多农民选择直接在田间烧毁。

“这能见度都不到5米，甚至更低，比昨天早晨更严重。”22日早晨准备出车的长春出租车司机们抱怨说。记者在前往长春北站的路上看到，所有通行车辆全部将双闪灯打开，并缓慢行驶。在正常车距情况下，后车无法看清前车车牌，在不足3米情况下看前车尾灯都非常模糊。由于雾霾导致空气气味刺鼻，许多市民都戴着口罩。

21日18时以来，由于访问量过大，长春市环保局官方网站依旧无法登录。

从21日晚至22日晨，黑龙江省气象部门连续两次发布大雾红色预警信号。大庆、佳木斯、七台河、伊春、哈尔滨等地能见度小于50米，哈尔滨、大庆等地同时有霾天气发生。

辽宁从20日开始连续三天笼罩在雾霾当中，沈阳等地出现了重度霾天气。气象部门21日晚间发布了今年首个霾橙色预警信号，并在22日继续发布大雾红色预警。受此影响，辽宁境内多半高速公路陷入瘫痪状态。

10月22日，辽宁省朝阳市，市民在大雾中出行。新华社发

大雾锁城持续加重！22日5时，长春市10处PM2.5监测点中，有4处一小时浓度值超过500微克/立方米，指数“爆表”，空气严重污染。

“风不够大 雨水少”

记者从辽宁省交通厅获悉，全省大部分地区雾大，，许多路段能见度小于100米。

由于雾霾严重，黑龙江省境内的所有高速公路全部关闭，黑龙江省交警总队高速公路支队启动应急预案。哈尔滨太平国际机场一直处于持续关闭中。

哈尔滨部分区域能见度小于20米

环保专家与气象专家分析，天气骤冷形成的“逆温”“静风”是造成当前污染的客观因素。

黑龙江省环保厅监测处处长陈家厚接受记者采访时说：“翻看哈尔滨市过去几年同时段的空气记录，刚刚进入供暖期并非空气质量最差的时候，反而都呈现秋高气爽的态势。”

哈尔滨市环保局此前称，露天焚烧秸秆产生污染也是影响大气质量的重要因素。网友疑惑，农户焚烧秸秆的行为每年都有，为何今年特别突出？

辽宁发布今年首个霾橙色预警信号

10月22日早上，长春能见度不足十米，清扫车停在环卫工身后，为其做警示保护。图/CFP

长春多处污染指数爆表，空气刺鼻

从20日开始的大范围雾霾天气22日持续笼罩黑龙江，除省内所有高速公路全线封闭、机场关闭外，省会城市哈尔滨公交线路依然部分停运，初中、小学和幼儿园继续停课。

黑龙江省环保厅污染防治处处长马健认为，气象因素与燃煤污染等多因素叠加是造成此次雾霾的最重要原因。

燃煤污染无疑成为网友“吐槽”热点：为何往年没有雾霾？

从20日夜间开始，东北三省大部分地区无一幸免地被雾霾天气所笼罩，至今没有消散迹象。这给当地交通和市民生活带来了严重的不利影响。

■ 释疑

年年供暖、烧秸秆，为何今年雾霾重？

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