数据更新时间：2016-01-18 04:20 舞者(组图)
豪华车市场里，其中级车型普遍的风格是沉稳、大气，但雷克萨斯IS200tFSport车型绝对是一个“异类”。因为从尺寸上
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豪华车市场里，其中级车型普遍的风格是沉稳、大气，但雷克萨斯IS 200t F Sport车型绝对是一个“异类”。因为从尺寸上来看，它块头真的很大，单凭2800毫米的轴距就可以跻身商务车型。但当见到它硕大的发动机舱、溜背造型、双边单出的尾排后，可以断定，它就是一款兼顾了乘坐舒适性的纯轿跑。
IS 200t F Sport的造型十分时尚，前脸使用的是家族式进气格栅，尺寸大且深邃，有一种吞噬一切的压迫感。
因为属于轿跑设计，车身高度控制在了1430毫米，进出驾驶舱会有点“费劲”，这也带来了较强的“跑车范儿”，如果再改为无门框设计，那这台车气场会更为强烈。 最值得一提的是该车的仪表盘，纯电子显示，单表盘设计清晰明了，其他数据均在表盘两侧显示，比传统仪表盘带来更大的视觉冲击。
该款车油门反应较为积极，但与欧系车相比，会偏“柔”一点，发动机在3000转时最为“激进”。高速下转向、并线并没有明显侧倾，车辆指向性精准，仍旧轻松做到“指哪儿打哪儿”。底盘调校并不是“硬邦邦”，所以对于颠簸路面震感的吸收起到了较为关键的作用，整体驾驶感受兼顾了操控与舒适。
点评
车身无论外观还是内饰都十分新潮，对于这个车身尺寸而言，搭载了2.0升涡轮增压发动机是恰到好处，令该车的动力性能、燃油经济性都能很好地融入主流豪华车市场。
雷克萨斯2015款IS 200t F Sport技术参数
长/宽/高（mm）：4670/1810/1430
轴距（mm）：2800
排量（L）：2.0
工作方式：涡轮增压发动机
变速器：8挡手自一体
最大功率（kW/rpm）：180/5800
最大扭矩（N·m/rpm）：350/1650-4400
采写、摄影/新京报记者 李沐航 (责任编辑：天气预报网)标签：雷克萨斯 仪表盘
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