槐荫区地图全图高清电子版

槐荫区概述

   区旅游驻地邮编：250021。代码：370104。区号：0531。拼音：Huaiyin Qu。槐荫区是山东省会济南市四个城区之一，就在济南市西部，南抱群山，北依黄河，地势平坦，资源丰富，面积150平方千米，下辖12个街道办事处、2个镇及 国家级民营科技产业园、西部公司园、张庄经济开发区。 槐荫区交通、通讯便利，辖区内有联航机场、铁路货物和 名列全国第三位的铁路编组站，津浦铁路贯穿南北、联航 机场10条航线通达全国7省12市地，国际机场开通30 余条 国际国内航线，通往世界32个国家和地区，济青高速公路 起始于槐荫，市内公路四通八达，形成四纵四横大框架， 同时，村级公路硬化、绿化、美化全部达标。槐荫素有工 业重地之称，以汽车、机械、轻化、建材、食品为主导产 业的30多个产品在国内外享有盛名。槐荫的三产形成了以 济南华联商厦、小商品市场为中心的西市场商贸中心，以 中兴大厦、泰山大厦、金銮商厦为代表的高架桥商贸中心， 以山东国际物资交易中心为代表的经十西路商贸中心等三大商贸中心；以张庄路和经十西路为代表的再现现代化城 区的两条市场街，以小商品批发市场、山东汽车配件城、 段店集贸中心等10大市场为主的大流通格局。 槐荫区两镇 正在努力实现企业化、城市化、现代化构想。目前，乡镇 企业已成规模，农业建成蔬菜、林果、水产、畜牧、粮食 五大示范基地。槐荫区外向型经济迅猛发展，济南红旗考 格尔有限公司通过引进德国考格尔公司的汽车改装技术， 力争成为亚太地区规模最大、水平最高的半挂车生产基地。 PU树脂、铝型材、瓦楞纸、金銮大旅游酒店等合资项目大大增 强了槐荫的经济实力。同时槐荫区政策优惠，为外商创造 了良好的。 区辖面积大，发展潜力大。槐荫区就在济南市西北部，东西横跨16.5千米，南北纵越14千米，总面积150 平方公 里，其中城区25平方千米，农村125平方千米。辖12 个街 道办事处及段店、吴家堡两镇。 交通、通讯便利。槐荫区对外交通条件较好，张庄机场、铁路编组站在辖区内，津浦铁路从辖区穿过，济齐、济兖、济微公路分别从市区通往北、西南方向。全区通讯 已全部实现程控化。 驻区国有大中型企业和科研单位多，省会优势明显。 槐荫区素有公司重地之称，辖区内有国家铁道部济南机车 工厂等十几家国有大企业和国家机械部锻压研究所、山东电力研究所等8家省部级科研。 农业实施城乡一体化战略。正在实现企业化、城市化、现代化的“三化”目标，农村面貌发生了很大变化，为经济 发展提供了优良的地域环境。

槐荫区历史

   明代前，自现南大槐树东首向北穿中大槐树东街、经二路，至北大槐树西首，有一土石岗，南高北低，蜿蜒起伏，貌似长龙，岗上植树，抵御风沙。南大槐树一带，人烟兴旺，故名盘龙庄。 1573年(明万历元年)前，因庄内多古槐改称大槐树庄。1771年(清乾隆三十六年)前，分为南、北、中三个大槐树庄。 1904年(清光绪三十年)，济南开辟商埠后，南、北、中三个大槐树庄逐步成为城市居民区。 1947年，取销南、北、中大槐树庄之称，其中心街道分别改称为南大槐树街、北大槐树街、中大槐树街。 解放后，先后派生出南大槐树南街、北街、中大槐树南街、北街，槐村街，槐荫街等街巷。1955年，根据关于“市辖区应改为地名称呼”的指示，将以槐树命名的街巷较多的第六区改为槐荫区。 明代前，自现南大槐树东首向北穿中大槐树东街、经二路，至北大槐树西首，有一土岗石，南高北低，蜿蜒起伏，卧似长龙，岗上植树，抵御风沙，因人烟兴旺，故名盘龙庄。1573年前，因庄内多古槐改称为大槐树庄。 1904年济南开埠以来，南、北、中大槐树庄逐步成为城市居民区，1947年后，“庄”改称“街”。 解放后又派生出槐树街、槐荫街等街巷，1955年将以槐树命名的街巷较多的第六区改称为槐荫区。 1966年8月更名为东风区。1973年7月复称槐荫区。 1987年5月将原郊区管辖的段店镇和吴家堡镇划为槐荫区。现区旅游驻经十西路275号。

槐荫区地理环境

   槐荫区地处鲁中山区和鲁北平原的过渡地带，有堆积平原与剥蚀丘陵两个地貌类型。地势南高北低，南部多丘陵，西北部平坦低洼。 槐荫区有黄河、小清河两条水系。 槐荫区属暖温带大陆性季风气候区，四季分明，年平均气温14度，年平均降水量650—700毫米。1月最冷，平均气温—0．2度；7月最热，平均气温30．4度。 槐荫区西北部面积辽阔，水利资源丰富，吴家堡大米、白莲藕、黄河鲤鱼闻名省内外。有铁矿、煤矿和石灰石等资源，南部丘陵盛产石灰石，匡山辉长岩是优质建筑材料，所制“济南青”驰名中外。