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昆明国旅游哉 七旬翁写最全公交穷游自助游攻略

http://www.kmguol.com    2015-12-02 18:20     昆明国旅     字体:

  

  在无锡坐公交车可以到苏州、常州,这并不是啥稀奇事,可你知道吗,从无锡坐公交车怎么在一天内去苏州周庄玩一溜?据了解,家住瑞星花园的吉老伯就以亲身经历,手写了一份堪称无锡目前最全的公交车“穷游”自助游攻略。自助游攻略里包括了江阴、宜兴、常州、苏州、昆山、常熟等无锡周边城市的公交车旅游方式,是老伯用七八年时间实践出来的,不仅时间安排得合理,而且几乎做到了公交车无缝衔接。

  乘公交车去苏州玩一天花费不到30元

  上周末,趁着天气晴好,吉老伯清早5点20分就出门了,他要到附近的公交三场去赶望亭专线。他这次给自己安排的周末旅游就是去苏州看杜鹃花。到了望亭站,老伯又转苏州的85路车到了留园。上午8点,老伯已在留园游玩了。中午,老伯就在苏州一边逛一边找吃的。“吃了一碗焖肉爆鱼苏式面”,吉老伯笑说,他很喜欢吃苏州的小吃。当天,他又去拙政园玩了一圈,正逢拙政园举办杜鹃花节,看着美丽的花,心情大好。吉老伯说,下午5点多,他已赶上望亭到公交三场的末班车回家了。他算了一下苏州一日游的账:公交车钱加起来不足10元;公园旅游景点对70岁以上老人免费,门票一分钱没花;吃饭十来元,总花销不到30元。

  他把坐公交车去外地旅游当家常便饭

  周末这趟苏州一日游,吉老伯已走过多次,熟门熟路。“几乎一有空就坐公交车去玩,把苏州当成三阳跑了,有些腻了。”只要看天气好,心情好,身体尚佳,吉老伯就要坐公交出去溜达,一溜达就会跑出无锡市; 周末大多数市民还留在市内逛旅游景点,吉老伯通常都是跑到周边城市去看风景。

  七八年前,《江南攻略》等媒体对无锡公交车线路与周边城市公交线路对接做了,他就萌生了坐公交车去外地旅游的想法。他家附近公交站台一有新路线出来,他就要去坐一下探一探路线。没想到,坐公交旅游的习惯一直坚持了下来。他坐着公交游玩了江阴市区,宜兴竹海、善卷洞及大觉寺,苏州的东山、西山,常熟的沙家浜,昆山的周庄,常州的天宁寺等。上周末他外出时,也遇到一波坐公交车去外地旅游的无锡市民,交谈下来,他发现自己公交游玩的地方远比他们丰富,为此他还向其他喜欢公交旅游的市民传授经验(见图)。

  公交“穷游”耗时虽长但风景独好

  吉老伯身上常备一份公交车一日游自助游攻略,里面全是他手写的多年公交车旅游的心得。比如去苏州东山、西山,从望亭乘苏州的85路车到“华通花园四区”站,在原地转338路车到木渎终点站,到站有去东山、西山的公交车。去苏州同里则是乘85路车到苏州火车站,在火车站北广场汽车客运站转92路到吴江,然后转203路到同里; 如果去周庄,则再转263路到周庄。吉老伯不会使用智能手机,也不会上网,所有线路都是他“踩”出来的。

  他认为,坐公交最大的好处就是省钱,特别是老年人,还可享受公交乘坐优惠。“老年人坐公交出去要带好几张证,一个是江苏省老人优待证,去周边城市的公园也可省门票钱; 一个是公交市民卡,但此卡到宜兴、苏州、常州不享受优惠;最好在宜兴、常州都办一张老年公交卡,无锡市民去当地都可办理,就可享受当地公交优惠政策”,吉老伯有一套省钱心得。他说,坐公交就是费时,如去周庄玩一天,他用了13个小时,其中9个小时是在路上,“不过不要走多少路,转站最多也就走个百米路”。他觉得,即使在无锡与周边城市路网愈来愈发达的现在,他还是更喜欢公交车旅游,虽然这种旅游方式有些辛苦,但一路上的风景可以看个够。“就是一天时间有些来不及,否则我可以苏州坐公交到甪直,再转到昆山坐公交车去上海了。”吉老伯还有一个愿望,倘若今后无锡的城市轨道交通也与周边城市对接了,他将来要写一份轨道交通的旅游自助游攻略

  (巫晓凌/文 还月亮/摄影团)

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  吉老伯公交车一日游自助游攻略(节选)

  1、江阴:向阳站向前约20米的独立站牌“龙潭浜专线”到底(此专线一天内班次很少,需控制来回时间),下站向前走约12分钟即到江阴“文林”站,然后乘305路公交车到江阴客运站,行程约1个半小时。

  2、常熟:无锡招商城乘715路到羊尖“路”站,在原地等无锡到常熟的便捷大巴,乘一站路到翁家庄下(约七八分钟),下站到对面换乘238路车到常熟。如去尚湖,则乘238路车到建华下车,在对面转乘116路车,两站路即到。

  3、常州:河埒口乘26路车到底即胡埭龙岩村,下车向前30米在常州雪堰桥公交站内乘68路车到常州市内,途经天宁寺。

  4、宜兴:常州雪堰桥公交站坐68路车到“漕桥”,下站后到对面方向的“漕桥”站等“宜兴—南漕”的225路公交车直达宜兴客运站。如去宜兴旅游景点,客运站内转201路、202路公交车即可。

  5、苏州:公交三场乘望亭专线到望亭(每天20班,行程1钟头),在望亭转85路车到终点苏州汽车北站即可。

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